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中国特色社会主义进入新时代，对国有企业提出了新的更高要求。党的十九大站在新的历史起点上对国有企业改革发展作出重大部署，明确提出培育具有全球竞争力的世界一流企业，这样一个宏伟目标为国有企业改革发展指明了方向。但我们要清醒地看到，国有企业同世界一流企业相比，还有相当的差距，我们无论是在管理、技术、核心竞争力上还都需要做出更大的努力。所以我们必须进一步增强责任感、紧迫感，倍加努力、接续奋斗，在加快形成“三个一批”上狠下功夫。

有几个关键节点：首先是ES6的销量情况在接下来的一个季度能不能比ES8去年同时期强，其次就是能不能把过往因为急速扩张烧掉的钱，做好节流与调整，并且把已经出现的问题尽快解决。汽车是一个发展百年的行业，有很多经验教训必须要尊重，这确实不是一句互联网风格就能颠覆的。但我们也应该看到，蔚来作为过去几年中最强势的造车新势力，为国内纯电动车行业提供了不少新思路，重车主服务的模式，显然也是动了行业里很多势力的蛋糕，自然会招来攻击，而有些因为纯电动车技术特性而存在的问题所产生的舆论压力，绝对不应该是由蔚来一家来承担的。

记者查阅几家上市快递企业的2017年年报也显示，尽管净利润规模都在几十亿，但各家公司的单票快递利润都不高，最高的顺丰控股为1.56元，“三通一达”（中通快递，圆通快递，申通快递，韵达快递）都只有几毛钱。从整体市场价格来看，最近几年的快递费也是不涨反降。比如2017年的快递均价已下降到不到12元，2015年是13.4元/件，2014年是14.65元/件，2013年是15.69元/件，2012年是18.6元/件，而早在2005年这个数字是27.7元/件。

原料端供给有所改善从2018年下半年开始，由于环保和安全检查等原因，国内焦煤供给一直处于偏紧状态。进入4月份后，春节和“两会”等因素消除，大量煤矿开始复产，焦煤资源紧俏的局面得到改善。3月份开始钢厂对焦炭的一再压价也陆续传导至焦煤，前期的高价煤价格有所下调，部分低硫主焦煤价格已较高点累计下调140元/吨。但需要注意的是，3月底山西主流大矿对二季度焦煤的长协价格维持不变，加上澳煤通关难度仍然较大，由此看来，后期焦煤价格的下跌空间有限。

（五）尊重国有及国有控股金融机构经营自主权，依法维护企业合法权益，增强活力、竞争力和可持续发展能力，配合做好重大风险处置工作。（六）尊重受托人受托履行国有金融资本管理职责，不得不当干预受托人履职。（七）承担全口径国有金融资本报告工作。（八）接受外部监督，依法依规披露国有金融机构经营状况，提升国有金融资本运营透明度。

马永生先后荣获2006和2014年度“国家科技进步一等奖”。2007年获何梁何利科学与技术成就奖和李四光地质科学奖，享受国务院特殊津贴。2013年被评为国家首批“万人计划”杰出人才。由于他在石油工业界的杰出成果，2017年国际小行星中心将国际编号为210292号小行星命名为“马永生星”。